Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1.830.225
Производитель
(Италия)
Размер резьбы
M12x1.5
Ширина зева гаечного ключа
19
EAN
8012510271902
Dacia
Infiniti
Nissan
Opel
Renault
Охлаждение и обогрев

Датчик темп.охолодж.рідини Dacia Dokker 1.6/Duster 1.6Sce/Renault Clio IV/Megane IV/Talisman 1.6/Nissan Qashqai 10- EPS 1.830.225

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

280 ₴

  • сегодня
  • Код: 200834

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «EPS 1.830.225»

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРИ BOSCH 0 280 130 129 BOSCH
  • 0 отзывов

1 240 ₴ сегодня

Датчик температуры охлаждающей жидкости MEYLE 16-14 821 0006 MEYLE
  • 0 отзывов

338 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Датчик температуры охлаждающей жидкости AUTLOG AS2038 AUTLOG
  • 0 отзывов

203 ₴ сегодня

Датчик температуры охлаждающей жидкости Nissan X-Trail I 2.2 dCi/Di 01-13 EPS 1.830.223 EPS
  • 0 отзывов

224 ₴ сегодня

Датчик температуры охлаждающей жидкости QUINTON HAZELL XEMS57 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

200 ₴ 2 дня

Датчик температуры RENAULT 22630JN00A RENAULT
  • 0 отзывов

2 902 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 22630JA10A
  • 2263044B20
RENAULT
  • 5001870250
  • 2345012920
  • 22630JN00A
  • 2263044B20
  • 7701058398
  • 7485134867
  • 7485136560
Opel
  • 4415176
  • 93180124
NISSAN
  • 22630JN00A
  • 2263001U00
  • 2263044B00
  • 22630LC30A
  • 2345012920
  • 332561LA0A
  • 22630ED000
  • 22630D9702
  • 2263000QAH
  • 226300M200
  • 226301W400
  • 226303NA0A
  • 2263043Y00
  • 2263044B10
  • 2263071L00
  • 226307Y000
  • 2263095F0B
  • 2263099B00
  • 2263099B10
  • 22630D9701
GM
  • 93180124
FORD
  • 1960041
  • 1960296
  • 1961789

Датчик температуры масла EPS 1.830.225

Высокоточный датчик температуры масла 1.830.225 от производителя EPS обеспечивает контроль теплового состояния смазочной системы двигателя. Точное измерение температуры масла позволяет вовремя выявить риск перегрева, что критически важно для сохранения вязкости масла и предотвращения преждевременного износа вкладышей и турбины.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1.830.225
Бренд: EPS (Италия)

OEM:. оригинальные номера: 22630JA10A, 2263044B20, 5001870250, 2345012920, 22630JN00A, 4415176, 7701058398, 93180124, 2263001U00, 2263044B00, 22630LC30A, 332561LA0A, 7485134867, 22630ED000, 22630D9702
Цена: 280 грн.

Совместимость с авто

Этот датчик подходит для систем контроля состояния двигателя следующих марок автомобилей:
Renault, Infiniti, Nissan, Dacia

и моделей:
Renault Kaptur, Sandero, Megane, Talisman, Scenic, Clio; Infiniti QX, Q, FX, G, M; Nissan Murano, Pathfinder, Juke, Tiida, 370 Z; Dacia Duster.

⚠️ Совет специалиста: 

Датчик температуры масла часто путают с датчиком давления или с датчиком уровня масла. Они могут находиться рядом (на корпусе масляного фильтра или в поддоне), но выполняют разные функции. При монтаже важно соблюдать момент затяжки, чтобы не повредить резьбу и обеспечить герметичность соединения. Напишите нам VIN-код, и мы точно определим место установки и совместимость датчика именно для вашей модификации двигателя!

Где купить датчик температуры масла EPS 1.830.225?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы предлагаем надежные электронные датчики, устойчивые к вибрациям и агрессивному воздействию горячего масла. Никаких "сюрпризов" с ценами или наличием все, что вы видите на сайте, соответствует действительности. Самовывоз доступен в г. Луцк (с. Боратин), а для жителей других городов - оперативная отправка Новой Почтой и Укрпочтой.

Чаще всего это некорректные показы на приборной панели (слишком низкая или критически высокая температура при нормальной работе двигателя) или соответствующая ошибка при компьютерной диагностике.

Если датчик установлен в верхней части (например на корпусе масляного фильтра), сливать все масло не нужно, достаточно приготовить тряпку для незначительных остатков. Если же датчик в поддоне – замену лучше совместить с плановым сервисом.

Масло нагревается медленнее антифриза, но именно его температура показывает реальную нагрузку на детали двигателя, особенно при динамической езде или буксовании.

Большинство датчиков EPS работают по стандартным протоколам OEM, поэтому для установки нештатных приборов ("будильников") лучше использовать комплектные датчики от производителя приборов.

Актуальная стоимость указана на этой странице. Мы предлагаем как оригинальные решения, так и качественные заменители по доступной цене.