Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Италия
Аналоги «EPS 1.953.463»
Оригинальные номера
- MAZDA
-
- Y40118230
- FORD
-
- 2S6Q12K073AA
- 1148056
- Peugeot/Citroen
-
- 9660582080
- 9637499180
- 1920EJ
- TOYOTA/LEXUS
-
- SU00100641
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Датчик положения распредвала EPS 1.953.463
Высокоточный датчик распределительного вала 1.953.463 от производителя EPS обеспечивает стабильную синхронизацию работы клапанов и системы впрыска топлива. Благодаря использованию современных чувствительных элементов (эффект Холла) датчик гарантирует быстрый запуск двигателя и оптимальный расход топлива даже при экстремальных температурах.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 1.953.463
Бренд: EPS (Италия)
OEM:. оригинальные номера: Y40118230, 2S6Q12K073AA, 1148056, 9660582080, 9637499180, 1920EJ, SU00100641
Цена: 865 грн.
Совместимость с авто
Этот датчик разработан для широкого модельного ряда следующих марок:
Mazda, Ford, Peugeot, Citroen, Toyota
и моделей:
Mazda 2; Ford Fiesta, Fusion; Peugeot 206, 307, 207, 107, Bipper; Citroen C2, C3, C1, Nemo, Xsara; Toyota Aygo.
⚠️ Совет специалиста:
Неисправность датчика распределительного вала часто приводит к тому, что блок управления двигателем переходит в аварийный режим. Вы можете заметить потерю мощности и повышенный расход топлива. Важно: Если вы заменили датчик, а ошибка не исчезла — проверьте состояние меток ГРМ (цепи или ремня). Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно подберем именно тот вариант, который рекомендует завод-производитель!
Где купить датчик распредвала EPS 1.953.463?
Ищете бескомпромиссное качество для вашего автомобиля? На Renoparts.com.ua мы собрали исключительно проверенные оригинальные детали, которые гарантируют долгую и безопасную эксплуатацию. Мы понимаем, как важно получить заказ вовремя, поэтому строго следим за актуальностью цен на сайте и обеспечиваем молниеносную отправку Новой Почтой или Укрпочтой.
ДПРВ контролирует фазы ГРМ, а ДПКВ – обороты и положения поршней. Они работают в паре.
Авто будет ехать, но в аварийном режиме, что вредит катализатору и увеличивает расход топлива.
Тяжелый пуск, "тупость" при разгоне, нестабильный холостой ход.
Обычно она идет в комплекте, мы обязательно проверим это при отправке.