Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
815 0071 30
Производитель
(Германия)
Svhc
Не содержит веществ svhc!
Citroen
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора резинометаллическая FAG 815 0071 30

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

869 ₴

  • сегодня
  • Код: 673611

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 815 0071 30»

Подшипник опоры амортизационной стойки SNR NTN M259.01 SNR NTN
  • 0 отзывов

271 ₴ сегодня

Опорный подшипник амортизатора 214770 0001 MEYLE 214 770 0001 MEYLE
  • 0 отзывов

431 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки MEYLE 11-14 641 0003/S MEYLE
  • 0 отзывов

1 054 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки MEYLE 11-14 641 0003 MEYLE
  • 0 отзывов

456 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 22131 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

945 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки FEBI BILSTEIN 37841 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 155 ₴ сегодня

Опорная подушка JP GROUP 3142400200 JP GROUP
  • 0 отзывов

343 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB659.23 SNR NTN
  • 0 отзывов

918 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB659.33 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 228 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0396 20 FAG
  • 0 отзывов

512 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 5038F7
  • 503846
  • 503885
  • 503527
  • 503523
  • 503177
  • 5038G0

Опора амортизатора FAG 815 0071 30

Опора амортизатора FAG 815 0071 30 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 815 0071 30
Бренд: FAG (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 5038F7, 503846, 503885, 503527, 503523, 503177, 5038G0
Цена: 869 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Citroen, Peugeot

и моделей:
Citroen C4, Berlingo; Peugeot 307.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FAG 815 0071 30?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ситроен С4, Берлинго; Пежо 307, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.