Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
818 0206 10
Производитель
(Германия)
Стойка
Соединительная штанга
Svhc
Не содержит веществ svhc!
Nissan
Opel
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0206 10

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

627 ₴

  • сегодня
  • Код: 50154

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAG 818 0206 10»

Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 19866 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

564 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора CORTECO 49396543 CORTECO
  • 0 отзывов

349 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-90490-1 RTS
  • 0 отзывов

549 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26RN1101 ASMETAL
  • 0 отзывов

435 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора LEMFORDER 25815 02 LEMFORDER
  • 0 отзывов

816 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260239 A.B.S.
  • 0 отзывов

393 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора AUTLOG FT1539 AUTLOG
  • 0 отзывов

212 ₴ сегодня

Тяга переднего стабилизатора права Renault Master/Opel Movano FAST FT20542 FAST
  • 0 отзывов

368 ₴ сегодня

Тяга переднего стабилизатора права Renault Master/Opel Movano AUTOMEGA 110116910 AUTOMEGA
  • 0 отзывов

277 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 5461800Q0C
  • 5461800QAA
  • 5461800QAA
  • 5461800Q0A
  • 4500199
  • 8200713523
  • 7700307343
  • 4418193
  • 7700309071
Opel
  • 91160499
  • 9160499
  • 93192674

Стойка стабилизатора FAG 818 0206 10

Стойка стабилизатора 818 0206 10 от производителя FAG обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 818 0206 10
Бренд: FAG (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 5461800Q0C, 5461800QAA, 5461800Q0A, 4500199, 8200713523, 7700307343, 4418193, 7700309071, 91160499, 9160499, 93192674
Цена: 627 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Renault, Opel, Nissan

и моделей:
Renault Master; Opel Movano; Nissan Interstar.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора FAG 818 0206 10?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.