В вашей корзине
0 товаров на 0 грн.

Опорная подушка Fare 5157

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

904 грн.

сегодня

Код: 174083-39

🕒 Заказы после 16:00 отправляются +1 день до указанного срока.

Производитель: Fare (Испания)
Каталожный номер: 5157
Сторона установки: Задние
Вес [г]: 310
EAN: 8435329533786

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в с. Боратын
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Fare 5157 подходит к маркам/моделям авто:: - BMW: E53; - Peugeot: 206
Товарная группа:: - Подвеска и Рулевое Опора амортизатора

О производителе Fare

Страна : Испания Логотип Fare

FARE – испанский производитель, специализирующийся на продаже запчастей, а именно: резиновых и резинометаллических деталей для автомобильной промышленности. Основанная компания была в 1986 году, сейчас каталог ее продукции компании насчитывает более 12 000 наименований. Среди них: сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, тяги, втулки, наконечники рулевых тяг и многое другое. Запчасти бренда известны своим качеством и надежностью, а их цены конкурентоспособны по сравнению с другими брендами.

Все запчасти Fare →

Аналоги "5157 Fare":

Опорна подушка

0 отзывов

1 563 грн. сегодня

Артикул:: 21103
FEBI BILSTEIN: Германия

Купить Код: 127644-39

Сторона установки: Задние
Вес [кг]: 0.656
Необходимое количество: 2
Материал: резина/металл

Опора з.амортизатора X5

0 отзывов

1 453 грн. сегодня

Артикул:: 3003352109
MEYLE: Германия

Купить Код: 233639-60

Сторона установки: Задние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника

Цена/Качество

Опора амортизационной стойки

0 отзывов

1 694 грн. сегодня

Артикул:: KB950.09
SNR NTN: Франция

Купить Код: 47917-60

Вес [г]: 680
Внутренний диаметр 1(мм): 12.25
Ширина 1 [мм]: 134.3
Длина [мм]: 140.6
Высота [мм]: 46

Опора заднего амортизатора BMW X5 2000-2006

0 отзывов

720 грн. сегодня

Артикул:: RC02178
RAISO: Швеция

Купить Код: 361424-40

Сторона установки: Задние

Опора амортизатора заднего BMW X5 (E53) 00-06

0 отзывов

1 003 грн. сегодня

Артикул:: 45BM0400
ASMETAL: Турция

Купить Код: 752258-60

Сторона установки: Задние

Опора амортизатора Fare 5157

Опора амортизатора Fare 5157 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 5157
Бренд: Fare (Испания)
OEM: . Оригинальные номера 33526773669, 33521097272
Цена: 904 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
BMW, Peugeot
и моделей:
Peugeot 206, BMW E53.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора Fare 5157?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Часто задаваемые вопросы

На какие авто подходит Fare 5157?

Эта опора совместима с, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Как понять, что опора амортизатора вышла из строя?

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Нужно ли менять опоры вместе с амортизаторами?

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Можно ли менять только одну опору?

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.