Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
K11410
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Вес [г]
220
Внутренний диаметр 1(мм)
24
Внутренний диаметр 2 (мм)
70
Спецификация
TRI
Высота [мм]
100
Количественная единица
Комплект
EAN
8435329598730
Ford
Mini
Сцепление и трансмиссия

Пыльник приводного вала, к-т Fare K11410

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

347 ₴

  • 2 дня
  • Код: 171817

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Fare K11410»

Пыльник приводного вала JP GROUP 1543701050 JP GROUP
  • 0 отзывов

515 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка Metelli 13-0357 Metelli
  • 0 отзывов

482 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа IMPERGOM 27833 IMPERGOM
  • 0 отзывов

126 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 25x69x100 Ford C-Max, Focus C-Max, Focus II 1.6D/1.8D 10.03-09.12 AUTOFREN D8522 AUTOFREN
  • 0 отзывов

426 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка Metelli 13-0477 Metelli
  • 0 отзывов

422 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа (комплект) UC-EL 20147 UC-EL
  • 0 отзывов

270 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка SKF VKJP 1496 SKF
  • 0 отзывов

620 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 20147-T UC-EL
  • 0 отзывов

149 ₴ 2 дня

Пыльник приводного вала к-т BORG & BECK BCB6083 BORG & BECK
  • 0 отзывов

495 ₴ сегодня

Оригинальные номера

BMW
  • 3160677991
  • 31607591694
FORD
  • 1676321
  • 1493016
  • 1676323
  • 1493022
  • 1439366
  • 1438787
  • 1359667

Пыльник ШРУСа Fare K11410

Пыльник ШРУСа K11410 от производителя Fare от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: K11410
Бренд: Fare (Испания)

OEM:. оригинальные номера: 3160677991, 1676321, 1493016, 1676323, 1493022, 1439366, 1438787, 1359667, 31607591694
Цена: 347 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Ford, Mini

и моделей:
Ford C-Max, Focus; Mini Clubman, Cooper.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа Fare K11410?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.