Пыльник приводного вала к-т Fare K2142 (фото 1)
Fare

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
K2142
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Со стороны колеса
Вес [г]
209
Внутренний диаметр 1(мм)
29
Внутренний диаметр 2 (мм)
102
Высота [мм]
147
Материал
Термопласт
Количественная единица
Комплект
EAN
8435329575106
Alfa Romeo
Citroen
Fiat
Mercedes
Nissan
Сцепление и трансмиссия

Пыльник приводного вала к-т Fare K2142

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

469 ₴

  • сегодня
  • Код: 172027

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Fare K2142»

Пыльник приводного вала к-т FEBI BILSTEIN 100422 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 084 ₴ завтра

Пыльник приводного вала к-т JP GROUP 1243602510 JP GROUP
  • 0 отзывов

398 ₴ 2 дня

Пыльник ШРУСа наружный 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 отзывов

521 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа наружный 31x104x128 VW Multivan V, Transporter V 2.5D/3.2 04.03-11.09 AUTOFREN D8494T AUTOFREN
  • 0 отзывов

612 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т с хомутами, смазкой BORG & BECK BCB2395 BORG & BECK
  • 0 отзывов

524 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала Fare 2142 Fare
  • 0 отзывов

399 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

890 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 4E0407285A
MERCEDES-BENZ
  • 9903301985

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа Fare K2142

Пыльник ШРУСа K2142 от производителя Fare от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: K2142
Бренд: Fare (Испания)

OEM:. оригинальные номера: 4E0407285A
Цена: 469 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Fiat, Peugeot, Mercedes, Renault, Opel, Citroen, Nissan, Alfa Romeo

и моделей:
Fiat Croma, Ducato, Ulysse; Peugeot Expert, 806; Mercedes W903, W638, W901, W902, W904, W638; Renault Master, Trafic, Espace; Opel Movano; Citroen Jumpy; Nissan Interstar; Alfa Romeo 147.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа Fare K2142?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.