Подушка опорная Амортизатор перед. лев. Fiat Ducato D/TD 94- FAST FT12010 (фото 1)
FAST

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
FT12010
Производитель
(Италия)
Сторона установки
Передние
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Подушка опорная Амортизатор перед. лев. Fiat Ducato D/TD 94- FAST FT12010

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

819 ₴

  • сегодня
  • Код: 214545

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FAST FT12010»

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 12028 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 063 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 12029 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 044 ₴ сегодня

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 47319 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 060 ₴ сегодня

Подшипник шариковый FEBI BILSTEIN 12030 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

466 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки FEBI BILSTEIN 12026 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 504 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки FEBI BILSTEIN 12027 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 423 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т KAMOKA 209062 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 204 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки KAMOKA 209066 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 619 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41116 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 137 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41117 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 171 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 503818
  • 503872
  • 503841
  • 503828
  • 1323165080
  • 1307241080
  • 1323165080
  • 503874

Опора амортизатора FAST FT12010

Опора амортизатора FAST FT12010 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: FT12010
Бренд: FAST (Италия)

OEM: . оригинальные номера: 503818, 503872, 503841, 503828, 1323165080, 1307241080, 503874
Цена: 819 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Peugeot, Fiat, Citroen

и моделей:
Peugeot Boxer; Fiat Ducato; Citroen Jumper.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FAST FT12010?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Пежо Боксер; Фиат Дукато; Ситроен Джампер, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.