Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Втулка направляющая тормозного суппорта заднего комплект FEBEST 2574308R
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
222 ₴
- завтра
- Код: 246288
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «FEBEST 2574308R»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 443936
- 443926
- 43010S1AE00
Направляющая суппорта FEBEST 2574308R
Комплект направляющей суппорта 2574308R от производителя FEBEST - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 2574308R
Бренд: FEBEST (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 443936, 443926, 43010S1AE00
Цена: 222 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Citroen, Peugeot, Honda
и моделей:
Citroen Berlingo, C3, C4, Xsara, C2, DS3, DS5, C6; Peugeot 407, Partner, 5008, 207, 2008, 307, RCZ; Honda Accord.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта FEBEST 2574308R?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Ситроен Берлинго, С3, С4, Ксара, С2, ДС3, ДС5, С6; Пежо 407, Партнер, 5008, 207, 2008, 307, РСЗ; Хонда Акорд. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.