Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Сайлентблок переднего амортизатора FEBEST MAB143
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
371 ₴
- завтра
- Код: 246808
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «FEBEST MAB143»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 4062A031
- 4062A022
- 4062A101
- 4062A111
- 4062A085
- 4062A081
- MR992320
- MR992321
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Сайлентблок амортизатора FEBEST MAB143
Сайлентблок амортизатора MAB143 от ведущего производителя FEBEST — это высококачественный резинометаллический элемент подвески, предназначенный для гашения вибраций и обеспечения стабильности ходовой части. Использование износостойких материалов гарантирует длительный срок службы даже в тяжелых дорожных условиях.
💡 Основные характеристики:
Артикул: MAB143
Бренд: FEBEST (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 4062A031, 4062A022, 4062A101, 4062A111, 4062A085, 4062A081, MR992320, MR992321
Цена: 371 грн.
Совместимость с авто
Данный сайлентблок разработан для использования в подвеске следующих марок:
Mitsubishi
и моделей:
Mitsubishi L200, Pajero.
⚠️ Совет специалиста:
Даже если ваш автомобиль находится в списке, детали подвески могут отличаться в зависимости от типа шасси (стандартное, усиленное или спортивное). Напишите нам ваш VIN-код и мы бесплатно проверим совместимость за 2 минуты!
Где купить сайлентблок амортизатора FEBEST MAB143?
Оформляйте заказ на Renoparts.com.ua в несколько кликов. Мы гарантируем актуальность цены и наличие товара. Забирайте товар лично (г. Луцк, с. Боратин) или выбирайте доставку в отделение Новой Почты или Укрпочты.
Он совместим с Мицубиси Л200, Паджеро. Полный список смотрите в разделе "Совместимость".
Мы предоставляем официальную гарантию от производителя при установке на сертифицированном СТО.
Основными признаками являются стук в подвеске при проезде неровностей, неравномерный износ шин и визуальные трещины на резиновой части.
Это возможно при наличии специального пресса. Мы не рекомендуем использовать молоток или подручные средства, поскольку это может привести к повреждению детали.