Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Трос ручных тормозов FEBI BILSTEIN 108023
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
830 ₴
- сегодня
- Код: 44452
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «FEBI BILSTEIN 108023»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 4419612
- 3653000Q0H
- 04419612
- Opel
-
- 093197706
- 93197706
- RENAULT
-
- 8200727569
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Трос ручного тормоза FEBI BILSTEIN 108023
Трос стояночного тормоза 108023 от производителя FEBI BILSTEIN — это надежный компонент тормозной системы, отвечающий за передачу усилия от рычага к тормозным механизмам колес. Изготовлен из высококачественной стали с защитным покрытием, предотвращающим коррозию и заклинивание троса внутри кожуха даже при экстремальных температурах.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 108023
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 4419612, 3653000Q0H, 04419612, 093197706, 93197706, 8200727569
Цена: 830 грн.
Совместимость с авто
Данный трос разработан для следующих марок и моделей авто:
Renault, Opel
и моделей:
Renault Master; Opel Movano.
⚠️ Совет специалиста:
При смене троса ручника мы рекомендуем проверять состояние обеих сторон (левой и правой). Если один трос растянулся или начал заедать, другой, скорее всего, находится в похожем состоянии. Также обязательно проверьте механизм подводки колодок и смажьте подвижные части. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим, подходит ли эта длина именно под вашу модификацию базы (короткая/длинная)!
Где купить трос ручника FEBI BILSTEIN 108023?
Заказывайте на Renoparts.com.ua по актуальной цене! Быстро отправляем заказы по Украине через Новую Почту и Укрпочту. Также доступна опция самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Оформляйте покупку в несколько кликов!
Самая частая причина – повреждение защитного пыльника троса. Внутрь попадает влага и грязь, вызывающая коррозию и блокировку стального сердечника в кожухе.
Желательно менять парой, чтобы обеспечить равномерное натяжение с обеих сторон. Это гарантирует правильную работу стояночного тормоза и прохождение техосмотра.
Это происходит из-за попадания воды внутрь троса. При отрицательной температуре вода превращается в лед и блокирует колеса. Замена троса на новый с целыми пыльниками решает эту проблему.
Он совместим с моделями Рено Мастер; Опель Мовано. Подробный перечень смотрите в разделе "Применение".
Да, после монтажа нового троса необходимо произвести регулировку гайки натяжителя под рычагом ручника или на механизмах колес, чтобы обеспечить срабатывание на 3-5 "кликах".