Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 10824 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
10824
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С шариковым подшипником
Вес [кг]
0.4
Необходимое количество
2
EAN
4027816108245
Renault
Подвеска и Рулевое

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 10824

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

614 ₴

  • сегодня
  • Код: 43156

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «FEBI BILSTEIN 10824»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 10824»

  • 0 отзывов

975 ₴ сегодня

Подшипник переднего амортизатора Renault Clio 91-, Kangoo 97-, Logan 04-, Sandero 13-, Twingo 07- ASAM 30315 ASAM
  • 0 отзывов

121 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

249 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

798 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

428 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

332 ₴ сегодня

Подшипник опорный JP GROUP 4342450100 JP GROUP
  • 0 отзывов

139 ₴ сегодня

Опорная подушка JP GROUP 4342400400 JP GROUP
  • 0 отзывов

286 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

262 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

263 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 8200651172
  • 5432500Q0A
  • 7700800265
  • 7700829529S1
  • 7700800107
  • 6001025850
  • 6001025925
  • 7700800107
NISSAN
  • 5434800QAA
  • 5432500Q0AS1
  • 5434800QAAS1
RENAULT
  • 7700829529S
  • 7700829529

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 10824

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 10824 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 10824
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 8200651172, 5432500Q0A, 7700800265, 7700829529S1, 7700800107, 6001025850, 6001025925, 5434800QAA, 5432500Q0AS1, 7700829529S, 7700829529, 5434800QAAS1
Цена: 614 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Renault

и моделей:
Renault Clio, Kangoo, Thalia, Twingo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 10824?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Рено Клио, Кенго, Талия, Твинго, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.
Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.
Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.
Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.