Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
11970
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
Материал
Металл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового подшипника
Вес [кг]
1.700
Необходимое количество
1
EAN
4027816119708
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Комплект болтов маховика FEBI BILSTEIN 11970

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 260 ₴

  • сегодня
  • Код: 43165

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 11970»

Опора амортизатора Scudo/Expert 96-Л. JP GROUP 4142400170 JP GROUP
  • 0 отзывов

954 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB659.16 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 720 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0125 10 FAG
  • 0 отзывов

1 647 ₴ сегодня

Подшипник амортизатора опорный шариковый IMPERGOM 27752 IMPERGOM
  • 0 отзывов

609 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки GSP 532606S GSP
  • 0 отзывов

1 622 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки IMPERGOM 27753 IMPERGOM
  • 0 отзывов

1 336 ₴ сегодня

Опорная подушка TOPRAN / HANS PRIES 722359 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

1 056 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 9467562789
  • 503869
  • 1311930080
  • 503816S
  • 503868
  • 9405038689
  • 503816
Peugeot/Citroen
  • 5038E9

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11970

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11970 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 11970
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 9467562789, 503869, 1311930080, 503816S, 503868, 9405038689, 503816, 5038E9
Цена: 1260 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Citroen, Fiat, Peugeot

и моделей:
Citroen Jumpy, C8; Fiat Ulysse, Scudo; Peugeot Expert, 806, 807.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 11970?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ситроен Джампи, С8; Фиат Улис, Скудо; Пежо Эксперт, 806, 807, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.