Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
12444
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
390
Материал
Сталь
Стойка
Соединительная штанга
Вес [кг]
0.300
Необходимое количество
2
EAN
4027816124443
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 12444

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

621 ₴

  • сегодня
  • Код: 41613

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 12444»

Стойка стабилизатора MEYLE 016 060 0223 MEYLE
  • 0 отзывов

335 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 02891 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

274 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26RN0100 ASMETAL
  • 0 отзывов

612 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC739 Delphi
  • 0 отзывов

497 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора TRW JTS140 TRW
  • 0 отзывов

660 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 20-02900 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

445 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202189 Solgy
  • 0 отзывов

323 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260120 A.B.S.
  • 0 отзывов

293 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030262 KAMOKA
  • 0 отзывов

299 ₴ сегодня

Рычаг верх. лев./прав. оси зад. MB 210/124 NK 5113321 NK
  • 0 отзывов

766 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 7700805494

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 12444

Стойка стабилизатора 12444 от производителя FEBI BILSTEIN обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 12444
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 7700805494
Цена: 621 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Renault

и моделей:
Renault Laguna, Espace, Safrane.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора FEBI BILSTEIN 12444?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.