Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
172662
Производитель
(Германия)
Длина [мм]
111
Материал
Термопласт
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Вес [кг]
0.187
Внутренний диаметр 1(мм)
22.8
Внутренний диаметр 2 (мм)
81.5
Dacia
Opel
Renault
Сцепление и трансмиссия

Пыльник ШРУСа (внутренний) Opel Corsa E 14-/Ford Ecosport 12-/Renault Dokker/Megane 13-(23x82x111mm) FEBI BILSTEIN 172662

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 049 ₴

  • сегодня
  • Код: 46257

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 172662»

Пыльник ШРУСа внутренний 23x75x111 DACIA DOKKER, LODGY OPEL ADAM, CORSA E RENAULT FLUENCE, MEGANE IV 1.0-1.6LPG 02.10- ASAM 73559 ASAM
  • 0 отзывов

301 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т BORG & BECK BCB6434 BORG & BECK
  • 0 отзывов

647 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа RENAULT 392414325R RENAULT
  • 0 отзывов

2 625 ₴ завтра

Оригинал
Пыльник RENAULT 392413078R RENAULT
  • 0 отзывов

2 625 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 8201639071
  • 8201639071SK1
  • 392414325RSK1
  • 392414325R
  • 2139977
  • 2139977SK1
  • 2139987
  • 2139987SK1
  • 2139996
  • 2139996SK3
  • 2226941
  • 2226941SK1
RENAULT
  • 8201648355
  • 392413078RSK1
  • 392413078R
  • 8201648355SK1
Opel
  • 95518264SK1
  • 95518264
  • 1603311SK1
  • 1603311

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 172662

Пыльник ШРУСа 172662 от производителя FEBI BILSTEIN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 172662
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 8201639071, 8201639071SK1, 392414325RSK1, 392414325R, 2139977, 2139977SK1, 2139987, 2139987SK1, 2139996, 2139996SK3, 2226941, 2226941SK1, 8201648355, 392413078RSK1, 392413078R
Цена: 1049 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Opel, Dacia, Renault

и моделей:
Opel Corsa; Dacia Dokker, Lodgy; Renault Fluence, Megane.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 172662?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.