Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 27435

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

462 ₴

  • сегодня
  • Код: 126240

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 27435 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики

Каталожный номер
27435
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
Длина [мм]
330
Наружная резьба [мм]
M10 x 1.5
Материал
Сталь
Стойка
Соединительная штанга
Поверхность
Оцинкованный
Вес [кг]
0.450
Необходимое количество
1
EAN
4027816274353

Применяемость

Citroen
Opel
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Аналоги «FEBI BILSTEIN 27435»

  • 0 отзывов

783 ₴

сегодня
Ціна/Якість
  • 0 отзывов

770 ₴

завтра
Ціна/Якість
  • 0 отзывов

535 ₴

сегодня
Рекомендуємо
  • 0 отзывов

581 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

529 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

485 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

456 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

239 ₴

сегодня
Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260532 A.B.S.
  • 0 отзывов

350 ₴

сегодня
Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1803 Delphi
  • 0 отзывов

493 ₴

сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 3640462
  • 9810159380
  • 9810159380
  • 03640462
  • 003640462
Opel
  • 003640462
  • 3640462
  • 03640462
Peugeot/Citroen
  • 1607326880
  • 508755
  • 508768

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 27435

Стойка стабилизатора 27435 от производителя FEBI BILSTEIN обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 27435
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 3640462, 9810159380, 03640462, 003640462, 1607326880, 508755, 508768
Цена: 462 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Citroen, Peugeot, Opel

и моделей:
Citroen C3, C-Elysee, DS3; Peugeot 207, 208, 2008, 301; Opel Crossland X.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора FEBI BILSTEIN 27435?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Частые вопросы

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.