Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
28672
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
Длина [мм]
286
Наружная резьба [мм]
M12 x 1.75
Длина резьбы [мм]
26.7
Din / iso
985, 10511
Стойка
Соединительная штанга
Вес [кг]
0.38
Необходимое количество
1
EAN
4027816286721
Chevrolet
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора (переднего) (R) Chevrolet Captiva/Opel Antara 06- FEBI BILSTEIN 28672

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

512 ₴

  • сегодня
  • Код: 1248687

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 28672»

Тяга стабилизатора RTS 97-90301-1 RTS
  • 0 отзывов

674 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26CH0101 ASMETAL
  • 0 отзывов

495 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стабилизатора (переднего) (R) Chevrolet Captiva/Opel Antara 06- BLUE PRINT ADG085107 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

510 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202241 Solgy
  • 0 отзывов

434 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора OKSAN CH006 OKSAN
  • 0 отзывов

280 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора переднего NTY ZLP-DW-054 NTY
  • 0 отзывов

260 ₴ 6 дней

Стойка стабилизатора правая Polcar S6025017 Polcar
  • 0 отзывов

311 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

Opel
  • 04806305
  • 4806305
  • 96626248
  • 096626248
GM
  • 96626248
  • 096626248

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 28672

Стойка стабилизатора 28672 от производителя FEBI BILSTEIN обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 28672
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 04806305, 4806305, 96626248, 096626248
Цена: 512 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Chevrolet

и моделей:
Chevrolet Captiva.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора FEBI BILSTEIN 28672?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.