Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
30838
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
Вес [кг]
1.89
Необходимое количество
1
Материал
Резина/металл
EAN
4027816308386
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Ремкомплект опорной подушки FEBI BILSTEIN 30838

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 417 ₴

  • сегодня
  • Код: 126252

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «FEBI BILSTEIN 30838»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 30838»

Опора амортизационной стойки MEYLE 014 032 0217 MEYLE
  • 0 отзывов

461 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 24403 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 930 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки FEBI BILSTEIN 30840 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 433 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки JP GROUP 1342300400 JP GROUP
  • 0 отзывов

1 471 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки MEYLE 014 032 0021 MEYLE
  • 0 отзывов

1 967 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Ремкомплект опорной подушки KAMOKA 209004 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 603 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SACHS 802251 SACHS
  • 0 отзывов

2 517 ₴ сегодня

Опора амортизатора TRUCKTEC 02.30.063 TRUCKTEC
  • 0 отзывов

1 845 ₴ сегодня

Опорная подушка LEMFORDER 2540901 LEMFORDER
  • 0 отзывов

2 205 ₴ сегодня

Подушка опорна Mercedes C (W203) C 180 (203.035) 1 TALOSA 6301544 TALOSA
  • 0 отзывов

1 649 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 2033200273S1
  • 2033220344
  • 2033200273
  • A2033200273
  • A2033220344

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 30838

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 30838 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 30838
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера:
Цена: 2417 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Mercedes

и моделей:
Mercedes CL203, W203, S203, CLK-Class.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 30838?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Мерседес CL203, W203, S203, ЦЛК-Класс, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.