Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
34393
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Задние
Необходимое количество
2
Материал
Резина/металл
Вес [кг]
0.413
EAN
4027816343936
BMW
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 34393

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

768 ₴

  • завтра
  • Код: 127786
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 34393»

Опора амортизационной стойки MEYLE 314 741 0001 MEYLE
  • 0 отзывов

735 ₴ завтра

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки SNR NTN KB950.18 SNR NTN
  • 0 отзывов

807 ₴ завтра

Опора амортизатора резинометаллическая в комплект. LEMFORDER 3539801 LEMFORDER
  • 0 отзывов

906 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SACHS 802 547 SACHS
  • 0 отзывов

814 ₴ завтра

Опорная подушка TOPRAN / HANS PRIES 501760 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

519 ₴ сегодня

Опора заднего амортизатора BMW 3 (E90, E90N) -07/X1 (E84) 09- TALOSA 63-11637 TALOSA
  • 0 отзывов

397 ₴ сегодня

Опорна подушка RODRUNNER R0304038 RODRUNNER
  • 0 отзывов

419 ₴ сегодня

Опора амортизатора NTY AD-BM-008 NTY
  • 0 отзывов

480 ₴ 6 дней

Оригинальные номера

BMW
  • 6768544
  • 33522406287SK
  • 33522406287
  • 2406287SK
  • 2406287
  • 006772811
  • 006768544
  • 33526772811
  • 33526768544
  • 6772811

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 34393

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 34393 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 34393
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 6768544, 33522406287SK, 33522406287, 2406287SK, 2406287, 006772811, 006768544, 33526772811, 33526768544, 6772811
Цена: 768 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
BMW

и моделей:
BMW E91, E88, E92, E90, E82, E93, E87, E81, E84.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 34393?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с БМВ Е91, Е88, Е92, Е90, Е82, Е93, Е87, Е81, Е84, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.