Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
36615
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
36614
Длина [мм]
140
Ширина (мм)
150
Толщина [мм]
70, 16
Внутренний диаметр
14
Наружный диаметр [мм]
45
Материал
металл
Конструкция подшипника
подшипник качения
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с шариковым подшипником
Вес [кг]
1.05
Необходимое количество
1
EAN
4027816366157
Fiat
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36615

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 238 ₴

  • сегодня
  • Код: 43405

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 36615»

Опора амортизационной стойки MEYLE 214 641 0005 MEYLE
  • 0 отзывов

1 586 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки SNR NTN KB658.15 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 563 ₴ сегодня

Опора амортизатора GSP 511463S GSP
  • 0 отзывов

992 ₴ сегодня

Подушка амортизатора UCEL UC-EL 31396 UC-EL
  • 0 отзывов

1 295 ₴ сегодня

Подушка амортизатора UCEL UC-EL 31397 UC-EL
  • 0 отзывов

1 295 ₴ сегодня

Опорная подушка левая Амортизатор перед. Fiat Doblo 01-, Palio 96-, Strada 99- FAST FT12089 FAST
  • 0 отзывов

923 ₴ сегодня

Подушка амортизатора MAGNETI MARELLI 030607010034 MAGNETI MARELLI
  • 0 отзывов

1 590 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки IMPERGOM 29043/2 IMPERGOM
  • 0 отзывов

2 153 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки IMPERGOM 29044 IMPERGOM
  • 0 отзывов

1 181 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 82491441
  • 46457410
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46760674

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36615

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36615 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 36615
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 82491441, 46457410, 46760674
Цена: 1238 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Fiat

и моделей:
Fiat Palio, Doblo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 36615?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Фиат Палио, Добло, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.