Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
36779
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Задние
Толщина [мм]
37
Внутренний диаметр
10
Внутренняя резьба [мм]
M10 x 1.25
Материал
Металл, Полиуретан
Диаметр [мм]
53
Вес [кг]
0.05
Необходимое количество
2
Поверхность
Оцинкованный
Наружный диаметр [мм]
49.5
EAN
4027816367796
BMW
Подвеска и Рулевое

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 36779

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

243 ₴

  • сегодня
  • Код: 43407

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 36779»

Опора амортизационной стойки MEYLE 314 741 0002 MEYLE
  • 0 отзывов

811 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Ремкомплект опорной подушки FEBI BILSTEIN 109528 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

493 ₴ сегодня

Ремкомплект опоры амортизатора MEYLE 3 147 410 004 MEYLE
  • 0 отзывов

530 ₴ 2 дня

Ціна/Якість
Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB950.08 SNR NTN
  • 0 отзывов

558 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая LEMFORDER 3541901 LEMFORDER
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Опора амортизатора SACHS 802548 SACHS
  • 0 отзывов

344 ₴ 2 дня

Опора амортизатора KAVO SSM-10053 KAVO
  • 0 отзывов

503 ₴ сегодня

Опорная подушка AIC 74616 AIC
  • 0 отзывов

202 ₴ сегодня

Крепление амортизатора левое=правое Polcar 12-248650 Polcar
  • 0 отзывов

1 154 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

BMW
  • 33526771738
  • 33506771738
  • 33526764416

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36779

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36779 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 36779
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 33526771738, 33506771738, 33526764416
Цена: 243 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
BMW

и моделей:
BMW E90, E81, E91, E92, E82, E87, E93, E88.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 36779?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с БМВ Е90, Е81, Е91, Е92, Е82, Е87, Е93, Е88, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.