Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36820 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
36820
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
Ширина (мм)
20
Внутренний диаметр
12, 18
Наружный диаметр [мм]
47
Конструкция подшипника
Подшипник качения
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С шариковым подшипником
Вес [кг]
0.76
Необходимое количество
1
Материал
Резина/металл
EAN
4027816368205
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36820

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 158 ₴

  • сегодня
  • Код: 43409

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «FEBI BILSTEIN 36820»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 36820»

Опорная подушка к-т FEBI BILSTEIN 38205 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 240 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 234 ₴ сегодня

Подушка опорная перед. пров. + подшипник Fiat Fiorino 1.4 08-, Linea - 1.4 07-, Qubo - 1.4 08-/Citroen Nemo 1.4HDi 08- SACHS 802 530 SACHS
  • 0 отзывов

1 243 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

780 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

775 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т правая QUINTON HAZELL EMA6143 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

1 074 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т левая QUINTON HAZELL EMA6142 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

1 074 ₴ сегодня

Опорная подушка BORG & BECK BSM5280 BORG & BECK
  • 0 отзывов

899 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т правая Fare 5278 Fare
  • 0 отзывов

831 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 51794798
  • 1638383480
  • 1611313780
Fiat/Alfa/Lancia
  • 51963726
  • 51928745
  • 51890880
  • 51839931
  • 51804748
  • 52023098
Peugeot/Citroen
  • 5038J8
  • 5038G7
  • 5038G3
  • 1609274680

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36820

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36820 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 36820
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 51794798, 1638383480, 1611313780, 51963726, 51928745, 51890880, 51839931, 51804748, 5038J8, 5038G7, 5038G3, 1609274680, 52023098
Цена: 1158 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Fiat, Citroen, Peugeot

и моделей:
Fiat Linea, Grande Punto, Fiorino, Qubo; Citroen Nemo; Peugeot Bipper.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 36820?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Фиат Линеа, Гранд пунто, Фиорино, Кубо; Ситроен Немо; Пежо Бипер, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.