Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
39239
Производитель
(Германия)
Длина [мм]
86
Материал
Резина
Вес [кг]
0.121
Внутренний диаметр 1(мм)
23
Внутренний диаметр 2 (мм)
83
Соблюдать сервисную информацию
Необходимое количество
2
EAN
4027816392392
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Пыльник ШРУСа (внутренний) VW Golf/Jetta/Passat/Touran 03- (23x64.5x86) (к-кт) FEBI BILSTEIN 39239

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

520 ₴

  • сегодня
  • Код: 46664

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «FEBI BILSTEIN 39239»

Аналоги «FEBI BILSTEIN 39239»

Бачок стеклоомывателя Skoda Octavia/VW Golf IV 96-10 AIC 54603 AIC
  • 0 отзывов

636 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-кт JP GROUP 1143700210 JP GROUP
  • 0 отзывов

342 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 23x69x85 Audi TT/Seat Altea,Leon/Skoda Octavia/VW Golf V,Passat1.6-3.2 99- AUTOFREN D8461 AUTOFREN
  • 0 отзывов

359 ₴ завтра

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 61221-T UC-EL
  • 0 отзывов

138 ₴ сегодня

Бачок стеклоомывателя TOPRAN / HANS PRIES 113704 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

518 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K14549 Fare
  • 0 отзывов

327 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСА AUDI a3 STC T411029 STC
  • 0 отзывов

272 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 1J0955453P
  • 1K0498201G
  • 1K0498201CSK
  • 1K0498201C

Пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 39239

Пыльник ШРУСа 39239 от производителя FEBI BILSTEIN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 39239
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 1J0955453P, 1K0498201G, 1K0498201CSK, 1K0498201C
Цена: 520 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

и моделей:
Volkswagen Golf, Touran, Passat, Polo, CC, Jetta; Audi TT, A3; Seat Altea, Cordoba, Leon, Ibiza, Toledo; Skoda Octavia, Superb, Fabia, Roomster.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 39239?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.