Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
40384
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Вес [кг]
0.485
Необходимое количество
2
EAN
4027816403845
Audi
Seat
Подвеска и Рулевое

Опорная подушка к-т FEBI BILSTEIN 40384

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

847 ₴

  • сегодня
  • Код: 127035

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «FEBI BILSTEIN 40384»

Наконечник рулевой тяги FEBI BILSTEIN 26360 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

689 ₴ 2 дня

Гайка самостопорная FEBI BILSTEIN 14392 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

44 ₴ сегодня

Аналоги «FEBI BILSTEIN 40384»

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 0096 MEYLE
  • 0 отзывов

809 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опорная подушка JP GROUP 1142400900 JP GROUP
  • 0 отзывов

515 ₴ сегодня

Наконечник рулевой тяги FEBI BILSTEIN 26360 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

689 ₴ 2 дня

Подушка амортизатора FAG 814 0099 10 FAG
  • 0 отзывов

778 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки CORTECO 80000248 CORTECO
  • 0 отзывов

645 ₴ сегодня

Опора амортизатора BILSTEIN 12-224463 BILSTEIN
  • 0 отзывов

843 ₴ сегодня

Висока якість
Опорная подушка KAMOKA 209109 KAMOKA
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

Опорная подушка KAMOKA 209207 KAMOKA
  • 0 отзывов

443 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SKF VKDA 35122 SKF
  • 0 отзывов

1 202 ₴ завтра

Опора стойки амортизатора LEMFORDER 2585901 LEMFORDER
  • 0 отзывов

959 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • WHT001484
VAG
  • 8E0412377
  • 8E0412377C
  • 8E0412377CS1
  • 8E0412377S1

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 40384

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 40384 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 40384
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM: . оригинальные номера: WHT001484, 8E0412377, 8E0412377C, 8E0412377CS1, 8E0412377S1
Цена: 847 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Audi, Seat

и моделей:
Audi A6, A4, A7; Seat Exeo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора FEBI BILSTEIN 40384?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ауди А6, А4, А7; Сеат Ексео, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.