Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Польша
Аналоги «Fischer Automotive One (FA1) 510-007»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 93171555
- 93171555
- BMW
-
- 11612246945
- 2246945
- Opel
-
- 5850651
- GM
-
- 93171555
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Прокладка впускного коллектора Fischer Automotive One (FA1) 510-007
Высококачественная прокладка впускного коллектора 510-007 от производителя Fischer Automotive One (FA1) обеспечивает абсолютную герметичность соединения между коллектором и головкой блока цилиндров. Она изготовлена из термостойких материалов, выдерживающих постоянные перепады температур и воздействие паров топлива, предотвращая "подсос" воздуха и нестабильную работу двигателя.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 510-007
Бренд: Fischer Automotive One (FA1) (Польша)
OEM:. оригинальные номера: 93171555, 11612246945, 2246945, 5850651
Цена: 67 грн.
Совместимость с авто
Эта прокладка разработана для широкой линейки двигателей следующих марок автомобилей:
BMW, Rover
и моделей:
BMW E46, E65, E66, E60, E61, E90, E64, E53, E83, E93, E70, E92, E91, E39, E71, E72, E87, E38; Rover 75.
⚠️ Совет специалиста:
Малейшая неплотность во впускном коллекторе приводит к попаданию "лишнего" воздуха в систему. Это вызывает плавающие обороты холостого хода, потерю мощности и ошибку "бедная смесь" (Check Engine). При замене прокладки обязательно очистите прилегающие поверхности от нагара и остатков старой прокладки. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно проверим совместимость этой детали с вашим авто!
Где купить прокладку впускного коллектора Fischer Automotive One (FA1) 510-007?
Не теряйте время на поиски - заказывайте этот товар непосредственно на Renoparts.com.ua. Актуальная цена и наличие позволяют нам совершать отправки без задержек. Выбирайте удобный способ получения: самовывоз в Луцке (с. Боратин) или доставку Новой Почтой или Укрпочтой по Украине. Работаем быстро, чтобы вы могли получить заказ вовремя.
Основные признаки: неравномерная работа двигателя на холостом ходу, характерное "шипение" под капотом, повышенный расход топлива и затрудненный запуск холодного двигателя.
Как правило, нет. Современные прокладки впускного коллектора (особенно резиновые кольца или металлические прокладки) рассчитаны на сухой монтаж. Использование герметика может даже повредить, попав в цилиндры.
Со временем материал прокладки теряет эластичность (дубеет) от постоянного нагрева и вибраций, после чего он начинает пропускать воздух.
Да, это строго рекомендуется. Прокладка впускного коллектора представляет собой одноразовый элемент, который прижимается при первом монтаже. Повторное использование не гарантирует герметичность.