Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Испания
Р-кт колодок перед. CItroen Xsara,Opel Astra H 04.03-, Renault Kangoo FRENKIT 807001
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
321 ₴
- сегодня
- Код: 187182
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «FRENKIT 807001»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 443922
- 443923
- 7701205528
- 7701208015
Направляющая суппорта FRENKIT 807001
Комплект направляющей суппорта 807001 от производителя FRENKIT - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 807001
Бренд: FRENKIT (Испания)
OEM:. оригинальные номера: 443922, 443923, 7701205528, 7701208015
Цена: 321 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Peugeot, Citroen, Opel, Renault, Nissan
и моделей:
Peugeot 306, 206; Citroen Xsara; Opel Astra, Zafira; Renault Kangoo; Nissan Kubistar.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта FRENKIT 807001?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Пежо 306, 206; Ситроен Ксара; Опель Астра, Зафира; Рено Кенго; Ниссан Кубистар. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.