Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
532604S
Производитель
(Китай)
Сторона установки
Передние
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Комплект опоры амортизационной стойки GSP 532604S

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 643 ₴

  • сегодня
  • Код: 707404

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 532604S»

Опорный подшипник амортизатора MEYLE 11-14 641 0018 MEYLE
  • 0 отзывов

934 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 11971 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 407 ₴ сегодня

Подшипник опорный FEBI BILSTEIN 11608 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

763 ₴ сегодня

Опора амортизатора Scudo/Expert 96- Пр. JP GROUP 4142400180 JP GROUP
  • 0 отзывов

926 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Citroen Jumpy/Fiat Scudo/Peugeot Expert 96-(R) FEBI BILSTEIN 11972 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 994 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый SNR NTN M259.07 SNR NTN
  • 0 отзывов

902 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB659.16 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 720 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0014 20 FAG
  • 0 отзывов

572 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 513937 GSP
  • 0 отзывов

564 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки левый KAMOKA 209059 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 649 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 503167
  • 503169
  • 5031A9
  • 5031C1
  • 503555
  • 503817
  • 503870
  • 5038F0
  • 5038F2
  • 503543
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9467562989
  • 9467562889
  • 9467562589
  • 9405038709
  • 1303672080

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора GSP 532604S

Опора амортизатора GSP 532604S — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 532604S
Бренд: GSP (Китай)

OEM: . оригинальные номера: 503167, 9467562989, 9467562889, 9467562589, 9405038709, 1303672080, 503169, 5031A9, 5031C1, 503555, 503817, 503870, 5038F0, 5038F2, 503543
Цена: 1643 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Fiat, Citroen, Peugeot

и моделей:
Fiat Ulysse, Scudo; Citroen Jumpy, C8; Peugeot Expert, 807, 806.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора GSP 532604S?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Фиат Улис, Скудо; Ситроен Джампи, С8; Пежо Эксперт, 807, 806, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.