Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
537601S
Производитель
(Китай)
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора GSP 537601S

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 242 ₴

  • сегодня
  • Код: 70841

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 537601S»

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36821 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 065 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т FEBI BILSTEIN 38206 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 205 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB658.23 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 572 ₴ сегодня

Опора амортизатора HUTCHINSON KS 203 HUTCHINSON
  • 0 отзывов

1 363 ₴ сегодня

Опора амортизатора HUTCHINSON KS 241 HUTCHINSON
  • 0 отзывов

1 299 ₴ сегодня

Подушка амортизатора UCEL UC-EL 31505 UC-EL
  • 0 отзывов

1 076 ₴ сегодня

Подушка опорная перед. левая + подшипник Fiat Fiorino 1.4 08-, Linea - 1.4 07-, Qubo - 1.4 08-/Citroen Nemo 1.4HDi 08- SACHS 802 529 SACHS
  • 0 отзывов

1 235 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки CORTECO 80001607 CORTECO
  • 0 отзывов

804 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки ASMETAL 45FI3505 ASMETAL
  • 0 отзывов

833 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Опора амортизационной стойки MEYLE 40-14 641 0007 MEYLE
  • 0 отзывов

1 244 ₴ сегодня

Ціна/Якість

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 51928747S1
  • 51928747
  • 51890881S1
  • 51890881
  • 51839975S1
  • 51839975
  • 51804747S1
  • 51963725
  • 51963725S1
  • 51804747
Peugeot/Citroen
  • 1609274780
  • 1609274780S1
  • 5038G2
  • 5038G2S1
  • 5038G8
  • 5038G8S1
  • 5038J7
  • 5038J7S1

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора GSP 537601S

Опора амортизатора GSP 537601S — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 537601S
Бренд: GSP (Китай)

OEM: . оригинальные номера: 51928747S1, 51928747, 51890881S1, 51890881, 51839975S1, 51839975, 51804747S1, 51963725, 51963725S1, 1609274780, 1609274780S1, 5038G2, 5038G2S1, 5038G8, 5038G8S1
Цена: 1242 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Fiat, Citroen, Peugeot

и моделей:
Fiat Grande Punto, Qubo, Linea, Fiorino; Citroen Nemo; Peugeot Bipper.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора GSP 537601S?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Фиат Гранд пунто, Кубо, Линеа, Фиорино; Ситроен Немо; Пежо Бипер, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.