Підшипник маточини (задньої) Jeep Cherokee 13- (5 отв.) +ABS GSP 9400361
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
2 540 грн.
сегодня
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 9400361
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 110
- Наружный диаметр [мм]
- 130.2
- Размер резьбы
- M12x1.25
- Сторона установки
- Задний мост
- Число отверстий в диске колеса
- 5
- GSP 9400361 подходит к маркам/моделям авто:
- - Jeep: Cherokee
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Ступица колеса
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
GSP – это ведущий производитель автозапчастей, который на протяжении многих лет поставляет комплектующие для оригинальной комплектации автомобилей и рынка запчастей. Основанная в 1985 году, GSP постоянно развивается завоевывая доверие все большего количества клиентов по всему миру.
Основным направлением деятельности GSP есть производство ключевых компонентов приводных систем. Предложение включает в себя запчасти такие как: полуоси, карданный вал, ведущие шарниры и колесные подшипники. Запчасти GSP покрывают 95% спроса на самые популярные модели легковых автомобилей на мировом рынке.
Благодаря каталогу GSP клиенты могут выбирать из широкого ассортимента продуктов, совместимых с разными марками и моделями автомобилей. Этот каталог является очень полезным инструментом для профессионалов автомобильной промышленности и индивидуальных клиентов.
В настоящее время в GSP работает более 2000 квалифицированных сотрудников. Благодаря почти 30-летнему опыту в отрасли компания производит около 13 миллионов шарниров и 3,6 миллиона карданных валов в год. Эти поразительные цифры доказывают мощность и масштаб деятельности GSP как производителя автомобильных запчастей.
Детали, производимые GSP, поставляются в 120 стран мира. Это подтверждение глобального охвата и репутации компании. Кроме того, автозапчасти GSP характеризуются высоким качеством, что подтверждено многочисленными сертификатами качества. Это доказательство высоких стандартов, действующих на заводах GSP.
