Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Франция
Опора амортизатора HUTCHINSON KS216
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
1 069 ₴
- сегодня
- Код: 161801
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Комплектующие - «HUTCHINSON KS216»
Аналоги «HUTCHINSON KS216»
Оригинальные номера
- Peugeot/Citroen
-
- 5031F0
Опора амортизатора HUTCHINSON KS216
Опора амортизатора HUTCHINSON KS216 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.
💡 Основные характеристики:
Артикул: KS216
Бренд: HUTCHINSON (Франция)
OEM: . оригинальные номера: 5031F0
Цена: 1069 грн.
Совместимость с авто
Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Peugeot, Citroen
и моделей:
Peugeot 308; Citroen DS4, C4.
⚠️ Совет специалиста:
При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!
Где купить опору амортизатора HUTCHINSON KS216?
Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.
Эта опора совместима с Пежо 308; Ситроен ДС4, С4, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.
Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.
Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.
Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.