Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Республика Корея
Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 21321-42042»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 2144333005
- 2132142040
- 2144333004
- 2144332000
- 2132142041
- 214212B010
- 214212B020
- 214212B000
Сальник коленвала Hyundai/Kia/Mobis 21321-42042
Высококачественный сальник 21321-42042 от производителя Hyundai/Kia/Mobis обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 21321-42042
Бренд: Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)
OEM: . оригинальные номера: 2144333005, 2132142040, 2144333004, 2144332000, 2132142041, 214212B010, 214212B020, 214212B000
Цена: 350 грн.
Совместимость с авто
Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Hyundai, KIA
и моделей:
Hyundai I30, Elantra, Sonata, Coupe, H-1, Lantra, Matrix, Tucson, H100, Galloper, Terracan; KIA Cerato, Carens, Sportage, Ceed, Pro Ceed, Pregio.
⚠️ Совет специалиста:
Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!
Где купить сальник коленвала Hyundai/Kia/Mobis 21321-42042?
Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.
Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.
Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.
Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.
Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.