Подшипник опорный амортизатора перед. Hyundai Accent/Solaris 1.4 2011- Hyundai/Kia/Mobis 54612-07000 (фото 1) Оригинал Hyundai/Kia/Mobis

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
54612-07000
Производитель
(Республика Корея)
Сторона установки
Передние
Hyundai
KIA
Подвеска и Рулевое
Подвеска и Рулевое

Подшипник опорный амортизатора перед. Hyundai Accent/Solaris 1.4 2011- Hyundai/Kia/Mobis 54612-07000

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

344 ₴

  • завтра
  • Код: 177064
Предоплата 30%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 54612-07000»

Опорная подушка FEBI BILSTEIN 104832 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

573 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB684.16 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 262 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 518155 GSP
  • 0 отзывов

77 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки KAMOKA 209167 KAMOKA
  • 0 отзывов

430 ₴ сегодня

Комплект крепления амортизатора BLUE PRINT ADBP800302 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

1 061 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора Hyundai/Kia/Mobis 546120U000 Hyundai/Kia/Mobis
  • 0 отзывов

554 ₴ завтра

Оригинал
Ремкомплект опорной подушки QUINTON HAZELL EMA4858 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

681 ₴ сегодня

Опорная подушка QUINTON HAZELL EMR4858 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

535 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 546120U000
  • 546111P000
  • 546111J000

Опора амортизатора Hyundai/Kia/Mobis 54612-07000

Опора амортизатора Hyundai/Kia/Mobis 54612-07000 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 54612-07000
Бренд: Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)

OEM: . оригинальные номера: 546120U000, 546111P000, 546111J000
Цена: 344 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Hyundai, KIA

и моделей:
Hyundai I10, I20, IX20, Accent; KIA Picanto, Venga, Rio, Soul.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора Hyundai/Kia/Mobis 54612-07000?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Хендай Ай 10, Ай 20, Ай Икс 20, Акцент; Киа Пиканто, Венга, Рио, Соул, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.