Тяга/стойка стабилизатора переднего Hyundai/Kia/Mobis 54830-2W000 (фото 1) Оригинал Hyundai/Kia/Mobis

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
54830-2W000
Производитель
(Республика Корея)
Сторона установки
Передние
Hyundai
KIA
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора переднего Hyundai/Kia/Mobis 54830-2W000

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 062 ₴

  • завтра
  • Код: 177053
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 54830-2W000»

Кронштейн(тяга) стабілізатора з гайками FEBI BILSTEIN 48037 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

855 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора BLUE PRINT ADG085165 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

948 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-08685 RTS
  • 0 отзывов

739 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26HY3050 ASMETAL
  • 0 отзывов

566 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка, стабилизатор FAG 818 0699 10 FAG
  • 0 отзывов

1 095 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSHY830 RODRUNNER
  • 0 отзывов

453 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 261000 A.B.S.
  • 0 отзывов

466 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора 54830-2W000 CTR CLKH53 CTR
  • 0 отзывов

689 ₴ завтра

Тяга/стойка стабилизатора CTR CL0298 CTR
  • 0 отзывов

602 ₴ завтра

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar HY-830 Polcar
  • 0 отзывов

584 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 548304Z000

Стойка стабилизатора Hyundai/Kia/Mobis 54830-2W000

Стойка стабилизатора 54830-2W000 от производителя Hyundai/Kia/Mobis обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 54830-2W000
Бренд: Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)

OEM: . оригинальные номера: 548304Z000
Цена: 1062 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Hyundai, KIA

и моделей:
Hyundai Santa Fe; KIA Sorento.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Hyundai/Kia/Mobis 54830-2W000?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.