Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Подшипник кпп INA 712 2206 10
-
- 0 отзывов
1 021 ₴
- сегодня
- Код: 22163
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «INA 712 2206 10»
Оригинальные номера
- VAG
-
- 0A4311375B
Подшипник КПП INA 712 2206 10
Подшипник КПП 712 2206 10 от производителя INA обеспечивает стабильное вращение валов трансмиссии, минимизируя трение и уровень шума. Изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали с использованием современных закалочных технологий, что гарантирует длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации и высоких температур.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 712 2206 10
Бренд: INA (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 0A4311375B
Цена: 1021 грн.
Совместимость с авто
Данный подшипник разработан для установки в коробки следующих марок:
и моделей:
.
⚠️ Совет специалиста:
Основным признаком износа подшипников КПП является характерный "гул" или "свист", который изменяется в зависимости от скорости или выбранной передачи. Если вы чувствуете вибрацию на рычаге или слышите шум на холостом ходу, который исчезает при выдавливании сцепления – это сигнал к немедленной диагностике. При замене подшипника мы рекомендуем всегда обновлять трансмиссионное масло и проверять состояние сальников во избежание преждевременного выхода новой детали из строя из-за масляной голодовки.
Где купить подшипник КПП INA 712 2206 10?
Скорость и надежность в деталях! Заказывайте на Renoparts.com.ua с доставкой по всей Украине по Новой Почте или Укрпочте. Самовывоз доступен в г. Луцк и с. Боратин. Выбирайте качество, проверенное временем.
Да, если у вас нет артикула, наши специалисты могут подобрать деталь по внутреннему, внешнему диаметру и ширине.
Самые распространенные причины: несвоевременная замена масла, агрессивный стиль вождения, перегрев КПП или попадание металлической стружки в рабочую зону подшипника.
Закрытые подшипники имеют собственную смазку внутри, открытые – смазываются маслом непосредственно из картера КПП. Устанавливайте только тип, предусмотренный заводом-изготовителем.
КПП – это сложный узел, работа по разборке которого стоит дорого. Мы рекомендуем выбирать проверенные бренды (SKF, FAG, SNR), чтобы не платить дважды за повторный ремонт.