Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1142402100
Производитель
(Дания)
Сторона установки
Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С шариковым подшипником
EAN
5710412173814
Audi
Seat
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Опорная подушка с подшипником JP GROUP 1142402100

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

295 ₴

  • сегодня
  • Код: 143253

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 1142402100»

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 0004/HD MEYLE
  • 0 отзывов

602 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 02429 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

351 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 10446 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

326 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки CORTECO 21652956 CORTECO
  • 0 отзывов

338 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая LEMFORDER 10076 02 LEMFORDER
  • 0 отзывов

564 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0073 10 FAG
  • 0 отзывов

449 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SACHS 802453 SACHS
  • 0 отзывов

617 ₴ завтра

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 0004 MEYLE
  • 0 отзывов

380 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора переднего амортизатора Audi 80 1986-1995 RAISO RC02453 RAISO
  • 0 отзывов

319 ₴ завтра

Опорная подушка с подшипником BORG & BECK BSM5010 BORG & BECK
  • 0 отзывов

289 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 8A0412323D
VAG
  • 811412323
  • 8A0412323B
  • 811412323D
  • 811412323C
  • 8A0412323

Опора амортизатора JP GROUP 1142402100

Опора амортизатора JP GROUP 1142402100 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1142402100
Бренд: JP GROUP (Дания)

OEM: . оригинальные номера: 8A0412323D, 811412323, 8A0412323B, 811412323D, 811412323C, 8A0412323
Цена: 295 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Seat, Audi, Volkswagen

и моделей:
Seat Ibiza; Audi 80; Volkswagen Passat.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора JP GROUP 1142402100?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Сеат Ибица; Ауди 80; Фольксваген Пассат, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.