Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1152301200
Производитель
(Дания)
Сторона установки
Задние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового подшипника
EAN
5710412197391
Audi
Seat
Подвеска и Рулевое

Опорная подушка JP GROUP 1152301200

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

532 ₴

  • сегодня
  • Код: 146947

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 1152301200»

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 741 0000 MEYLE
  • 0 отзывов

788 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 14158 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

122 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 32164 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

734 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 14156 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

63 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB957.13 SNR NTN
  • 0 отзывов

902 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки CORTECO 80001574 CORTECO
  • 0 отзывов

753 ₴ сегодня

Опорная подушка BORG & BECK BSM5221 BORG & BECK
  • 0 отзывов

650 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая PROFIT 23140308 PROFIT
  • 0 отзывов

774 ₴ завтра

Подушка аморт.зад. Audi A6 05.04- Denckermann D600140 Denckermann
  • 0 отзывов

513 ₴ сегодня

Опорная подушка RODRUNNER AUSM007 RODRUNNER
  • 0 отзывов

512 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 4F0513353C
  • 4F0513353D
  • 4F0513353B
  • 4F0513353A
  • 8E0513353D

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора JP GROUP 1152301200

Опора амортизатора JP GROUP 1152301200 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1152301200
Бренд: JP GROUP (Дания)

OEM: . оригинальные номера: 4F0513353C, 4F0513353D, 4F0513353B, 4F0513353A, 8E0513353D
Цена: 532 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Audi, Seat

и моделей:
Audi A4, A6; Seat Exeo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора JP GROUP 1152301200?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ауди А4, А6; Сеат Ексео, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.