Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Дания
Комплект направляющей гильзы JP GROUP 1161953910
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
245 ₴
- сегодня
- Код: 143300
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «JP GROUP 1161953910»
Оригинальные номера
- VAG
-
- 171615221
- 171615221A
- 171698447A
Направляющая суппорта JP GROUP 1161953910
Комплект направляющей суппорта 1161953910 от производителя JP GROUP - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 1161953910
Бренд: JP GROUP (Дания)
OEM:. оригинальные номера: 171615221, 171615221A, 171698447A
Цена: 245 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Volkswagen, Seat, Skoda
и моделей:
Volkswagen Golf, Jetta, Polo, Lupo, Fox, Passat, Vento; Seat Toledo, Cordoba, Ibiza; Skoda Fabia.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта JP GROUP 1161953910?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Фольксваген Гольф, Джета, Поло, Лупо, Фокс, Пассат, Венто; Сеат Толедо, Кордоба, Ибица; Шкода Фабия. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.