Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1450200300
Производитель
(Дания)
Сторона установки
Задние
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
EAN
5710412139902
BMW
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1450200300

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

482 ₴

  • сегодня
  • Код: 143411

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 1450200300»

Тяга/рычаг подвески колеса MEYLE 316 060 4225 MEYLE
  • 0 отзывов

1 055 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Стойка стабилизатора MEYLE 316 060 0092/HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 038 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 05747 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 140 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 11BM00 ASMETAL
  • 0 отзывов

860 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 03-01209 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

600 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора AIC 52319 AIC
  • 0 отзывов

594 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC446 Delphi
  • 0 отзывов

938 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS2997S QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

333 ₴ сегодня

Яйцо-тяга зад.стабилизатора BMW 5 (E34), 7 (E23), 7 (E32) 1.8-5.0 05.77-01.97 Denckermann D140075 Denckermann
  • 0 отзывов

476 ₴ сегодня

Оригинальные номера

BMW
  • 33321123463
  • 33321125665
  • 33321126476

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора JP GROUP 1450200300

Стойка стабилизатора 1450200300 от производителя JP GROUP обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1450200300
Бренд: JP GROUP (Дания)

OEM: . оригинальные номера: 33321123463, 33321125665, 33321126476
Цена: 482 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
BMW

и моделей:
BMW E34, E23, E32, E12, E28.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора JP GROUP 1450200300?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.