Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1542300700
Производитель
JP GROUP (Дания)
Сторона установки
Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без подшипника
EAN
5710412208967
Ford
Подвеска и Рулевое
О производителе JP GROUP
Страна: Дания

JP GROUP – это датская компания, которая родилась благодаря настоящему увлечению и преданности автомобильной промышленности. Благодаря такому подходу, JP GROUP выработала не только высокие стандарты обслуживания клиентов, но и эффективность и результативность работы компании. Сегодня это один из самых крупных производителей автозапчастей на рынке.

Компания была основана в Дании в городе Хьюлмагервее в 1975 году. Основателем был энтузиаст автомобильной промышленности, водитель автобуса Йоханнес Педерсен. Каждую свободную минуту он посвящал изготовлению резиновых элементов для автомобилей, в результате чего получил колоссальный опыт и знания. Педерсен упорным трудом и последовательностью самостоятельно собрал средства на приобретение машин и оборудования, что позволило ему начать массовое производство своих деталей.

Каталог JPG представляет очень солидное и разнообразное предложение. Детали долговечны, крепки, устойчивы и безопасны. JP GROUP производит элементы, которые используются при первой сборке автомобилей в массовом производстве и автозапчасти, выходящие на независимый рынок. Они изготовлены в соответствии со спецификациями, разработанными для оригинальных деталей, что гарантирует их чрезвычайно высокое качество.

JP GROUP известен своими компонентами подвески, амортизаторами, деталями тормозной системы, подшипниками, полными системами сцепления и многими другими компонентами. Однако специалисты ответственны за развитие компании, постоянно работают над расширением систематически растущего предложения.

Выпускаемая продукция с заводов JP GROUP имеет продленный срок службы по сравнению с продукцией конкурентов. Они более крепкие и устойчивые. В производстве используются инновационные решения для обеспечения лучшего качества исполнения. Компания постоянно ищет новые и лучшие решения, подтверждающие ее позицию.

Опорная подушка JP GROUP 1542300700

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

518 ₴

  • сегодня
  • Код: 146946

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 1542300700»

Опорный подшипник амортизатора MEYLE 714 641 0005 MEYLE
  • 0 отзывов

667 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки MEYLE 714 641 0001/S MEYLE
  • 0 отзывов

1 504 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизационной стойки MEYLE 714 641 0001 MEYLE
  • 0 отзывов

742 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Подшипник опорный стойки амортизатора FEBI BILSTEIN 19924 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

721 ₴ сегодня

Опорная подушка FEBI BILSTEIN 19832 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

708 ₴ сегодня

Подшипник опорный JP GROUP 1542450400 JP GROUP
  • 0 отзывов

542 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки SNR NTN M252.09 SNR NTN
  • 0 отзывов

553 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41774 SNR NTN
  • 0 отзывов

655 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB652.11 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 415 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB652.18 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 304 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1115177
  • 1S713K099AD
  • 1S7W3K099AD
  • B1427
  • 4986166
  • 4363242
  • 1S7W3K099AE
FORD
  • 1117734
  • 4609099
  • 4386426
  • 1S7W3K155AE
  • 1S7W3K155AG
  • 1S7W3K155AF
  • 1122893
  • 1S713K155AE

Опора амортизатора JP GROUP 1542300700

Опора амортизатора JP GROUP 1542300700 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1542300700
Бренд: JP GROUP (Дания)

OEM: . оригинальные номера: 1115177, 1S713K099AD, 1S7W3K099AD, B1427, 4986166, 4363242, 1S7W3K099AE, 1117734, 4609099, 4386426, 1S7W3K155AE, 1S7W3K155AG, 1S7W3K155AF, 1122893, 1S713K155AE
Цена: 518 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Ford

и моделей:
Ford Mondeo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора JP GROUP 1542300700?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Форд Мондео, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.