Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
5011241
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Со стороны колеса
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
27
Диаметр прокладки [мм]
64.8
Длина [мм]
145
Спецификация
Groove Type
BMW
Сцепление и трансмиссия

Приводной вал KAMOKA 5011241

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 906 ₴

  • сегодня
  • Код: 1244138

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAMOKA 5011241»

ШРУС / Шарнир равных угловых скоростей (комплект) MEYLE 314 498 0005 MEYLE
  • 0 отзывов

2 226 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Приводной вал MEYLE 314 498 0009 MEYLE
  • 0 отзывов

4 996 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Приводной вал MEYLE 314 498 0011 MEYLE
  • 0 отзывов

4 524 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Приводной вал JP GROUP 1443100480 JP GROUP
  • 0 отзывов

5 541 ₴ сегодня

ШРУС / Шарнир равных угловых скоростей (комплект) MEYLE 314 498 0022 MEYLE
  • 0 отзывов

3 079 ₴ 2 дня

Ціна/Якість
ШРУС / Шарнир равных угловых скоростей (комплект) FAG 771 0416 30 FAG
  • 0 отзывов

1 920 ₴ сегодня

Комплект ШРУСа приводного вала KAMOKA 7664 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 158 ₴ сегодня

Приводной вал SKF VKJC 1209 SKF
  • 0 отзывов

6 021 ₴ сегодня

Трехшип полуоси 27x43.2 Rav 4/Corolla/Camry 00- FEBEST 0116-MCV30 FEBEST
  • 0 отзывов

1 428 ₴ завтра

Полуось SKF VKJC 1210 SKF
  • 0 отзывов

7 224 ₴ сегодня

Оригинальные номера

BMW
  • 31607505005
  • 31607505006
  • 31607586433

Шарнир приводного вала / ШРУС KAMOKA 5011241

Шарнир равных угловых скоростей 5011241 от производителя KAMOKA обеспечивает плавную и стабильную передачу крутящего момента от трансмиссии к ведущим колесам даже при больших углах поворота. Высокая точность обработки рабочих поверхностей и использование легированной стали гарантируют минимальный уровень вибраций и продолжительный ресурс узла.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 5011241
Бренд: KAMOKA (Польша)

OEM:. оригинальные номера: 31607505005, 31607505006, 31607586433
Цена: 3906 грн.

Совместимость с авто

Данный ШРУС подходит для следующих марок автомобилей:
BMW

и моделей:
BMW E53.

⚠️ Совет специалиста:

Главный враг Шруса – разорванный пыльник. Даже незначительная трещина в резине приводит к попаданию песка и воды внутрь, что уничтожает шарнир в считанные дни. При замене ШРУСа всегда используйте идущее в комплекте новое стопорное кольцо и специальную смазку. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим количество зубцов, чтобы деталь идеально села на ваш вал!

Где купить ШРУС KAMOKA 5011241?

Требуются качественные запчасти? На Renoparts.com.ua все в наличии! Только оригинал, быстрая отправка со склада и гарантированный ресурс деталей. Забирайте самовывозом в Луцке (с. Боратин) или заказывайте почтой по Украине. С нами ваш автомобиль всегда на ходу!

Основной признак выхода из строя внешнего ШРУСа – характерный хруст (треск) при повороте руля во время движения. Внутренний ШРУС обычно проявляет себя вибрацией кузова при разгоне.

Обычно комплект включает: сам ШРУС, защитный пыльник, хомуты, стопорное кольцо, тюбик со специальной смазкой и гайку (или болт).

Нет, количество зубцов (как наружных, так и внутренних) должно строго совпадать с параметрами вашего авто, иначе деталь невозможно будет установить.

Данный производитель специализируется на деталях привода и входит в ТОП-рейтинг/средний сегмент, обеспечивая оптимальное соотношение цены и качества.

Мы предоставляем гарантию от производителя на заводской брак при установке на сертифицированном СТО.