Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
9030139
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Задний мост
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
105
Дополнительный артикул / дополнительная информация
с аксессуарами
Материал
Металл
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Toyota
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030139

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

273 ₴

  • сегодня
  • Код: 153066

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAMOKA 9030139»

Тяга (стойка) стабилизатора KAVO SLS-9007 KAVO
  • 0 отзывов

339 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY0100 ASMETAL
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора BLUE PRINT ADT38501 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

464 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 22-03109 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

420 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS J4892001 NIPPARTS
  • 0 отзывов

326 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC925 Delphi
  • 0 отзывов

402 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора задняя AUTLOG FT1807 AUTLOG
  • 0 отзывов

165 ₴ сегодня

Тяга/Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 14945 04 LEMFORDER
  • 0 отзывов

367 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора CLT-9 CTR CLT2 CTR
  • 0 отзывов

554 ₴ завтра

Оригинальные номера

TOYOTA/LEXUS
  • 4883012050
  • 4883012060
  • 4883020010
  • 4883032010
  • 4883032020

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора KAMOKA 9030139

Стойка стабилизатора 9030139 от производителя KAMOKA обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 9030139
Бренд: KAMOKA (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 4883012050, 4883012060, 4883020010, 4883032010, 4883032020
Цена: 273 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Toyota

и моделей:
Toyota Carina, Corolla, Camry, Celica.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора KAMOKA 9030139?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.