Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030289 (фото 1)
KAMOKA

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
9030289
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Задние
Длина [мм]
201
Стойка
Соединительная штанга
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030289

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

342 ₴

  • сегодня
  • Код: 153088

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAMOKA 9030289»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0022/HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 484 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора TRW JTS522 TRW
  • 0 отзывов

858 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 23-03222 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

522 ₴ завтра

Тяга подвески VAG 7L0505466D VAG
  • 0 отзывов

1 469 ₴ завтра

Оригинал
Тяга/стойка, стабилизатора A.B.S. 260490 A.B.S.
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя правая VW Touareg 10/02- NK 5114731 NK
  • 0 отзывов

581 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя правая VW Touareg 10/02- TALOSA 50-01078 TALOSA
  • 0 отзывов

476 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя левая VW Touareg 10/02- TALOSA 50-01077 TALOSA
  • 0 отзывов

456 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSV217 RODRUNNER
  • 0 отзывов

357 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC1799 Delphi
  • 0 отзывов

841 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 7L0505466B
  • 7L0505466A
  • 7L0505466D
PORSCHE
  • 95533307021
  • 95533307011
  • 95533307010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора KAMOKA 9030289

Стойка стабилизатора 9030289 от производителя KAMOKA обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 9030289
Бренд: KAMOKA (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 7L0505466B, 7L0505466A, 95533307021, 95533307011, 95533307010, 7L0505466D
Цена: 342 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Volkswagen

и моделей:
Volkswagen Touareg.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора KAMOKA 9030289?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.