Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
9030300
Производитель
(Польша)
Вариант оснащения
PLUS KIT
Сторона установки
Задний мост
Длина [мм]
109
Стойка
Соединительная штанга
Длина 1 [мм]
109
Ford
Volvo
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030300

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

186 ₴

  • сегодня
  • Код: 153241

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAMOKA 9030300»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 716 060 0010 MEYLE
  • 0 отзывов

640 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора FEBI BILSTEIN 44528 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 229 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора SKF VKDS 444012 SKF
  • 0 отзывов

358 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-90655 RTS
  • 0 отзывов

266 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC3383 Delphi
  • 0 отзывов

373 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26FR1709 ASMETAL
  • 0 отзывов

202 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стабилизатора задняя Ford C-Max I/Focus/Volvo C30 (MK) 06- FAST FT20588 FAST
  • 0 отзывов

235 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора UC-EL 20419 UC-EL
  • 0 отзывов

298 ₴ 2 дня

Тяга / стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3835S QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора BORG & BECK BDL7256 BORG & BECK
  • 0 отзывов

268 ₴ сегодня

Оригинальные номера

FORD
  • 1719542
VOLVO
  • 30760237
  • 30760238

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора KAMOKA 9030300

Стойка стабилизатора 9030300 от производителя KAMOKA обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 9030300
Бренд: KAMOKA (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 1719542, 30760237, 30760238
Цена: 186 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Ford, Volvo

и моделей:
Ford C-Max, Focus; Volvo C30.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора KAMOKA 9030300?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.