Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
9030312
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Задние
Длина [мм]
80
Стойка
Соединительная штанга
Citroen
Mitsubishi
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030312

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

249 ₴

  • сегодня
  • Код: 153045

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAMOKA 9030312»

Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 30399 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

575 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора MEYLE 29-16 060 0003 MEYLE
  • 0 отзывов

630 ₴ завтра

Ціна/Якість
Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2289 Delphi
  • 0 отзывов

477 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 34911 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

609 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 19-02825 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

414 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26PE4811 ASMETAL
  • 0 отзывов

444 ₴ завтра

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202246 Solgy
  • 0 отзывов

383 ₴ 2 дня

Тяга / стойка стабилизатора BORG & BECK BDL7103 BORG & BECK
  • 0 отзывов

408 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSMI486 RODRUNNER
  • 0 отзывов

304 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-90524-1 RTS
  • 0 отзывов

618 ₴ завтра

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 517849
MITSUBISHI
  • MN184194

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора KAMOKA 9030312

Стойка стабилизатора 9030312 от производителя KAMOKA обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 9030312
Бренд: KAMOKA (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 517849, MN184194
Цена: 249 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Citroen, Peugeot, Mitsubishi

и моделей:
Citroen C-Crosser; Peugeot 4007; Mitsubishi Outlander.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора KAMOKA 9030312?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.