Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
02-01130
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Задние
Audi
Подвеска и Рулевое

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 02-01130

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

264 ₴

  • сегодня
  • Код: 96091

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAPIMSAN 02-01130»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0036 MEYLE
  • 0 отзывов

429 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора задняя Audi A4/A5 2.0 TFSI,3.2 FSI,2.0 TDI,3.0TDI 09- FEBI BILSTEIN 36989 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

422 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26AU2500 ASMETAL
  • 0 отзывов

314 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0434 10 FAG
  • 0 отзывов

523 ₴ завтра

Тяга/стойка, стабилизатора Delphi TC2275 Delphi
  • 0 отзывов

471 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030097 KAMOKA
  • 0 отзывов

259 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя Audi A4/A5 2.0 TFSI,3.2 FSI,2.0 TDI,3.0TDI 09- LEMFORDER 33632 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

445 ₴ завтра

Тяга стабілізатора задня Audi A4/A5 2.0 TFSI,3.2 FSI,2.0 TDI,3.0TDI 09- APLUS 19427AP APLUS
  • 0 отзывов

341 ₴ завтра

Тяга стабилизатора задняя VAG 8K0505465G VAG Оригинал
Стойка стабилизатора левая=правая Polcar S6013062 Polcar
  • 0 отзывов

296 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 8K0505465G
  • 8K0505465E

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора KAPIMSAN 02-01130

Стойка стабилизатора 02-01130 от производителя KAPIMSAN обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 02-01130
Бренд: KAPIMSAN (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 8K0505465G, 8K0505465E
Цена: 264 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Audi

и моделей:
Audi Q5, A4, A5, A8, A7, A6.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора KAPIMSAN 02-01130?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.