Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
22-03165
Производитель
KAPIMSAN (Турция)
Lexus
Toyota
Подвеска и Рулевое
О производителе KAPIMSAN
Страна: Турция

KAPIMSAN — бренд автозапчастей, базирующийся в Турции. Они специализируются на производстве запасных частей для различных автомобилей, включая Volkswagen, Peugeot, Renault и Ford. Производят широкий спектр запасных частей, начиная от подвески, тормозов, двигателей и трансмиссий до внутренних и наружных компонентов, а также деталей кузова.

Качество их продукции, как правило, считается достаточно хорошим и надежным. Цены на запчасти KAPIMSAN обычно очень конкурентоспособны по сравнению с другими брендами в отрасли.

Заводы KAPIMSAN расположены в Турции, Болгарии, Индии и Китае.

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 22-03165

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

448 ₴

  • сегодня
  • Код: 96453

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAPIMSAN 22-03165»

Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 181141 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

598 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-94065 RTS
  • 0 отзывов

771 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY6020 ASMETAL Рекомендуємо
Стойка стабилизатора левая=правая Polcar T-929 Polcar
  • 0 отзывов

683 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 4883047010
  • T488304701

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора KAPIMSAN 22-03165

Стойка стабилизатора 22-03165 от производителя KAPIMSAN обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 22-03165
Бренд: KAPIMSAN (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 4883047010, T488304701
Цена: 448 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Lexus, Toyota

и моделей:
Lexus ES, UX ; Toyota Camry, C-HR, Prius.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора KAPIMSAN 22-03165?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.