Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Израиль
Аналоги «King CR4227SM»
Оригинальные номера
- RENAULT
-
- 7711130061
- 7711130062
- 7711130073
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Шатунные вкладыши King CR4227SM
Высококачественные шатунные вкладыши от производителя King обеспечивают надежную защиту коленчатого вала и шатунов от преждевременного износа. Изготовленные с использованием передовых антифрикционных сплавов они гарантируют стабильную работу двигателя даже при высоких температурных и механических нагрузках.
💡 Основные характеристики:
Артикул: CR4227SM
Бренд: King (Израиль)
OEM: . оригинальные номера: 7711130061, 7711130062, 7711130073
Цена: 610 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект вкладышей подходит для двигателей следующих марок автомобилей:
Opel, Renault, Nissan, Suzuki, Mitsubishi
и моделей:
Opel Vivaro, Movano; Renault Megane, Scenic, Trafic, Laguna, Master, Duster, Kangoo, Espace, Vel Satis, Clio, Grand Scenic; Nissan Primastar; Suzuki Grand Vitara; Mitsubishi Carisma, Space Star.
⚠️ Совет специалиста:
Шатунные вкладыши – это критически важный элемент двигателя. Даже незначительное отклонение в размере или неправильный подбор под изношенный вал может привести к "проворачиванию" вкладыша и капитальному ремонту мотора. Напишите нам ваш VIN-код и наши специалисты с помощью профессиональных каталогов проверят совместимость именно для вашей модификации двигателя.
Где купить шатунные вкладыши King CR4227SM?
Покупайте запчасти с гарантией качества в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы предлагаем только оригинальные детали по актуальным ценам. Забирайте заказ самовывозом в Луцке (с. Боратин) или заказывайте оперативную доставку по Новой Почте и Укрпочте по всей Украине.
Изношенные вкладыши приводят к падению давления масла, что может привести к серьезным повреждениям коленвала.
Основными признаками являются характерный металлический стук в нижней части двигателя и мигание лампы давления масла на горячем двигателе.
Это вкладыши стандартного (заводского) размера для вала, который еще не подвергался шлифовке.
Да, если поверхность вала не имеет задиров, эллипсности и соответствует заводским допускам.