Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «KOLBENSCHMIDT 77559600»
Оригинальные номера
- VAG
-
- 026105561C
- 026105591B
- 026105561B
- 052105561A
- 056105561B
Коренные вкладыши коленвала KOLBENSCHMIDT 77559600
Высокотехнологичные коренные вкладыши 77559600 от производителя KOLBENSCHMIDT обеспечивают надежную опору коленчатого вала в блоке цилиндров. Благодаря использованию [многослойных сплавов/антифрикционного покрытия], они минимизируют трение, эффективно отводят тепло и гарантируют стабильное давление масла в системе смазки двигателя даже при критических нагрузках.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 77559600
Бренд: KOLBENSCHMIDT (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 026105561C, 026105591B, 026105561B, 052105561A, 056105561B
Цена: 914 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект вкладышей подходит для двигателей следующих марок:
Seat, Skoda, Volkswagen, Audi
и моделей:
Seat Ibiza, Cordoba; Skoda Fabia, Roomster; Volkswagen Lupo, Polo, Fox; Audi A2.
⚠️ Совет специалиста:
Перед заказом обязательно уточните состояние шеек коленвала у вашего моториста. Если вал не шлифовался — нужен размер STD. Если вал имеет повреждение и подлежит проточке – выбирайте соответствующий ремонтный размер. Установка вкладышей неправильного размера приведет к моментальному заклиниванию двигателя. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем комплект именно под вашу модификацию двигателя!
Где купить коренные вкладыши KOLBENSCHMIDT 77559600?
Качественные детали двигателя – залог уверенного движения. Renoparts.com.ua обеспечит ваш двигатель надежными деталями. Никакого ожидания – товар уже на складе по указанной цене! Заказывайте с доставкой Новой Почтой/Укрпочтой или посетите нас в с. Боратин (Луцк) для самовывоза.
Это вкладыши с повышенной прочностью (с напылением), которые обычно устанавливаются на турбодизельные двигатели с высоким крутящим моментом. Они выдерживают большие нагрузки, чем обычные.
Главный признак – падение давления масла на горячем двигателе (мигает лампочка на холостых оборотах) или глухой стук в нижней части блока цилиндров.
Да, при капитальном ремонте или замене вкладышей рекомендуется менять и полукольца (осевой люфт коленвала) во избежание повреждения блока.
В некоторых случаях это возможно через поддон, но профессиональная диагностика и правильная затяжка по регламенту возможны только при полном доступе к узлу.