Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Япония
Пружина ходовой части KYB RH1524
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
1 361 ₴
- сегодня
- Код: 1047766
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «KYB RH1524»
Оригинальные номера
- Opel
-
- 312869
- 9118403
- 9192609
Пружина подвески KYB RH1524
Пружина RH1524 от ведущего производителя KYB — это залог комфорта и безопасности вашего автомобиля. Изготовленная из высококачественной стали с антикоррозионным покрытием, она обеспечивает правильный клиренс, отличную управляемость и поглощение ушибов от неровностей дороги, защищая другие элементы ходовой части от преждевременного износа.
💡 Основные характеристики:
Артикул: RH1524
Бренд: KYB (Япония)
OEM: . оригинальные номера: 312869, 9118403, 9192609
Цена: 1361 грн.
Совместимость с авто
Данная пружина разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Opel
и моделей:
Opel Zafira.
⚠️ Совет специалиста:
Пружины подвески рекомендуется заменять исключительно парами на одной оси. Это обеспечивает равномерную высоту кузова и стабильную работу подвески. Напишите нам ваш VIN-код, и мы бесплатно проверим совместимость за 2 минуты, чтобы вы получили именно ту деталь, предусмотренную заводом-производителем!
Где купить пружину подвески KYB RH1524?
Хотите заказать этот товар по выгодной цене? Переходите на Renoparts.com.ua! Гарантируем быструю обработку заказов и актуальную стоимость. Забирайте товар лично (г. Луцк, с. Боратин) или выбирайте доставку в отделение Новой Почты или Укрпочты.
Ваше авто заслуживает качественных запчастей уже сегодня!
Эта пружина подходит для Опель Зафира, предпочтительно для передней/задней оси (в зависимости от артикула). Для точного подбора требуется проверка по VIN.
Актуальная стоимость составляет 1361 грн.
Пружины не имеют четкого регламента замены, однако их следует проверять каждые 50-80 тыс. км на предмет просадки, коррозии или наличия трещин.
Основными признаками являются: перекос кузова, посторонние звуки (стуки) при проезде неровностей, заметное уменьшение клиренса или визуальные повреждения витков.
Не рекомендуется. Новая пружина будет жестче и выше старой, что приведет к неравномерному распределению веса, ухудшению управляемости и быстрому выходу из строя амортизатора.