Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 25801 01 (фото 1)
LEMFORDER

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
25801 01
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Парные номера артикулов
SVHC
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
4047437084568
Mercedes
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 25801 01

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

376 ₴

  • сегодня
  • Код: 178275

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LEMFORDER 25801 01»

  • 0 отзывов

309 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

307 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 17114 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

268 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

298 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 25800 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

376 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

351 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стаб. перед. прав. DB Sprinter VW LT 2.1D-Electric 12.78-07.06 APLUS 12133AP APLUS
  • 0 отзывов

258 ₴ завтра

Тяга стабилизатора перед. пров. MB Sprinter VW LT 2.1D-Electric 12.78-07.06 SHAFER SM5801 SHAFER
  • 0 отзывов

170 ₴ сегодня

Вибір покупців
  • 0 отзывов

40 ₴ сегодня

Рекомендуємо

Оригинальные номера

OEM
  • 05104060AA
  • 5104060AA
  • 9013200389
  • 2D0411052S1
  • 2D0411052
  • 1343HG
MERCEDES-BENZ
  • 9013200389

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора LEMFORDER 25801 01

Стойка стабилизатора 25801 01 от производителя LEMFORDER обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 25801 01
Бренд: LEMFORDER (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 05104060AA, 5104060AA, 9013200389, 2D0411052S1, 2D0411052, 1343HG
Цена: 376 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mercedes, Volkswagen

и моделей:
Mercedes W909, W901, W902, W903, W904; Volkswagen LT.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора LEMFORDER 25801 01?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.